「K2F」の検索結果

... ばしてから、絶妙のタイミングで咲きます。 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ いよいよ今日、K2F142のABS本型の成形品が届く予定です。先に書いたように、これから微調整としてリップを再度付け直す作業が始まります。あいにく今日は雨。 ...

... □□□□□□□□□□□□□□□□□ 2001年の1月に岳洋社さんの「SW」に掲載されたものです。先日、TELで、TKLMが何故飲まれ易いのか？質問を受けました。その答えを補うものとして、これを載せておきます。また、ラインテンションの事は、今度のK2Fに積極的に応用していきます。

◇メインウエイトルーム 現在、K2FのABS成形品を待っているところですが、それが最終形態ではないのです。一旦、リップを取り除いた状態に戻して、フィールドで再度リップを付け直して、動きの微調整をすることになります。 プロトとは、図面上は全く同じでも、僅かに材質の違いによる重量差があ ...

... を持ち、同じ長さ表示でありながら、お互いの機能を追うばかりに、全く異なる姿と性質を持つに至りました。 それから早五年。簡易型ではありますが、K2F142に再びRユニットを入れます。さすがに始めてから二十五年も経てば、全部とは言わないまでも少しは解ったことがあります。 写真の部屋の中 ...

今回は、K2F塗装強化のための表面処理についてです。 ルアーの塗装は、各メーカー、ハンドメイドそれぞれの製作者に独自のノウハウがあるはずです。長年の経験で得たものは門外不出としておきたいものですが……。　K2Fボディーの表面に施す細工は、発想自体は新しくありません。手間と費用の関係 ...

... ます。 普段の打ち合わせは、パソコンとTELです。自宅は海まで二キロ、小河川まで歩いて五分なので、ルアー作りには地の利を生かせるわけです。 K2F142は、細かな問題点を解決したので、関係者の了解を得て一段階進み、ABS用本型をおこせるようになりました。といっても、GWを挟むので、 ...

... 年7月、岳洋社さんの「SW」に掲載されたものです。この時は、風洞実験の代わりに車を利用する、とありますが、その後オープンカーにして、より効果的な方法になりました。 今、熟成させているK2Fの姿は、風速を可能な限り上げて（数値は、事情で書けません(^o^)）シェイプしたものです。